轿车消声器是轿车常用的组成部件，有利于下降轿车行进过程中的噪声污染。
轿车消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三类
1. 抗性消声器 抗性消声器是在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时，声波在传达时发作反射和干与，下降声能量到达消声意图。抗性消声器消声频带有限，一般对低、中频带消声作用好，高频消声作用差，货车多采用抗性消声器。
2. 阻性消声器 E是在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量到达消声意图的消声器。对中、高频消声作用好，单纯用作轿车排气消声器较少，一般是与抗性消声器组合起来使用。
3. 阻抗复合型消声器 是分别用抗性消声单元和吸声材料组合构成的消声器，它具有抗性、阻性消声器的共同特点。对低、中、高频噪声都有很好的消声作用。 消声器的品种许多，但究其消声机理，又能够把它们分为六种首要的类型，即阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、微穿孔板消声器、小孔消声器和有源消声器。 下降发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出。消声器作为排气管道的一部分，应确保其排气疏通、阻力小及满足强度。消声器要经受500℃~700℃高温排气，确保在轿车规定的行进里程内，不损坏、不失掉消声作用。 轿车噪声首要来自轿车排气噪声。若不加消声器，在必定速度下，噪声可达100分贝以上。其次为引擎噪声和轮胎噪声，引擎噪声在轿车正常工作时，可达90分贝以上，而轮胎噪声在车速为90公里/时以上时，可达95分贝左右。因而，在排气体系中加上消声器，可使轿车排气噪声下降20-30分贝。在引擎方面，以汽油引擎替代柴油引擎，能够下降引擎噪声6-8分贝。 阻性消声器首要是使用多孔吸声材料来下降噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或依照必定方式在管道中排列，就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中冲突而转化成热能耗散掉，使通过消声器的声波削弱。阻性消声器就好象电学上的纯电阻电路，吸声材料相似于电阻。因而，人们就把这种消声器称为阻性消声器。阻性消声器对中高频消声作用奸、对低频消声作用较差。抗性消声器是由突变界面的管和室组合而成的，好象是一个声学滤波器，与电学滤波器相似，每一个带管的小室是滤波器的一个网孔，管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻，称为声质量和声阻。小室中的空气体积消声器原理相当于电学上的电容，称为声顺。与电学滤波器相似，每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包括有各种频率成分的声波进入第一个短管时，只要在第一个网孔固有频率邻近的某些频率的声波才干通过网孔到达第二个短管口，而别的一些频率的声波则不或许通过网孔．只能在小室中来回反射，因而，我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。选取恰当的管和室进行组合．就能够滤掉某些频率成分的噪声，然后到达消声的意图。抗性消声器适用于消除中、低频噪声。把阻性结构和抗性结构依照必定的方式组合起来，就构成了阻抗复合式消声器。微穿孔板消声器一般是用厚度小于1mm的纯金属薄板制造，在薄板上用孔径小于1mm的钻头穿孔，穿孔率为1％一3％。选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就能够操控消声器的频谱功能，使其在需要的频率范围内取得良好的消声作用。小孔消声器的结构是一根末端关闭的直管，管壁上钻有许多小孔。小孔消声器的原理是以喷气噪声的频谱为根据的，如果保持喷口的总面积不变而用许多小喷口来替代，当气流通过小孔时、喷气噪声的频谱就会移向高频或超高频，使频谱中的可听声成分明显下降，然后削减对人的搅扰和伤害。有源消声器的基本原理是在本来的声场中，使用电子设备再发作一个与本来的声压大小持平、相位相反的声波，使其在必定范围内与本来的声场相抵消。这种消声器是一套仪器装置，首要由传声器、放大器、相移装置、功率放大器和扬声器等组成。 毛病现象：一辆春风EQ1090D型轿车在行进中消声器呈现放炮现象，泊车查看中，当把点前方圈高压总前方拔下，在间隔缸体34mm处试火，扳动分电器断电触点或摇转曲轴时，跳火均正常，但发现分电器断电触点有烧蚀现象。用砂条修磨触点并调整空隙至0.35-0.45mm后，发动机发动后工作正常，可是当轿车行进约40公里后，消声器又呈现放炮现象。毛病查看与扫除：根据上述现象对消声器放炮原因进行了仔细分析，为找出毛病症结，查看了焚烧次序、分电器断电触点臂弹簧力、焚烧正时、火花塞等均未发现问题。继续查看化油器空气滤清器、气门空隙也没结果。再次发动发动机又工作正常，可是没有多久旧病又复发了。泊车再次查看分电器部分。通过拆卸和仔细查看，总算发现断电器触点臂至低压接线柱的铜胶线在拐弯处折裂，只剩下几根细铜丝相连。更换开裂的铜胶线后，毛病现象消失。毛病分析：当分电器低压导线部分铜丝折断后，导线横截面积减小，，然后使初级电路电阻增大，电路中电流减小，形成点前方圈发作的高压缺乏。当发动机温低时，尽管发动困难一些，但发动后发动机能正常工作。待发动机温度升高后，点前方圈温度随之升高，电阻又随温度上升而增大，??所以点前方圈发作的高压电会愈加缺乏，高压火花更弱，甚至断火。由于不时断火，气缸里未被点燃的可燃混合气排入消声，在消声器中胀大时，遇到废气中的火星即发作爆燃，表现为消声器放炮。 |
