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轿车消音器,用于下降发电机发作的噪音,原理是排气管由两个长度差异的管道构成,这两个管道先分隔再交汇,由于这两个管道的的长度差值等于轿车所宣布的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发作干与彼此抵消而削弱声强,使传过来的声响减小,从而起到消音的作用。