一，废料阻塞
因为毛刺过大、凸模破损、凹模决裂，形成冲压加工后废料彻底阻塞凹模。
原因及消除方法：
(1)凹模直壁过高。
假如凹模直壁过高，被冲下的废料阻塞在模具内而发生裂纹。。一般，被冲下来的废料，只允许在凹模内有2～3片轻微阻塞。校正模具的直壁时，涂上红丹粉，校正直视点，要有一个碰不到的后角。即出料口尺度比直壁要稍大一些。特别是对膨胀系数大的资料，例如不锈钢等，可设计满足锥度模具，使每次冲截时，资料都能自在落下。
(2)磕碰后边。
当废料磕碰凹模的后边时，因为资料满满地阻塞在内壁，废屑在凹模内膨胀，形成模具裂缝。要使模具内壁的2～3块重的废料迅速下落，只需增加一点锥度，故障就可减少。
(3)因为润滑油和毛刺的原因，难于接连别离。
当空隙过小，又运用高粘度的润滑油时，冲压下来的资料，就会发生粘接现象。废料直接下落时，当粘接数量到达必定程度后，会因为振荡和自重而落下；当改变排出方向时，因为卸料槽视点和卸料槽工作面粗糙的原因，而彻底阻塞，是形成凸凹模损坏的原因。
二，废料上移
废料上移，是指冲压在凹模内的资料，随着凸模的上升一起带上来，接着又落在凹模里的现象。假如发生废料上移现象，一方面会因操作大意而发作人身伤亡事故，另一方面，在自动化出产时也会发生模具破损，所以有必要当即采纳办法。
原因：(1)空隙过大时容易发作。(2)因为凹模的直壁进行了抛光或磨削，过于润滑所形成的。(3)凹搂的直壁过高，废料阻塞时易于发作。(4)碰到凹模的后边而形成废料阻塞时易于发作。(5)与板厚相比，冲压废料的形状大而薄，紧紧吸附在冲头下面。(6)因为运用高粘度润滑油，而发生粘附现象，。(7)凹模研磨后，刃口过于锋利。(8)卸料板的方位、功用不合适。(9)因为磁性而发生吸附现象。(10)凸模刺进凹模过少。
解决方法：(1)选择恰当的空隙值加以修正。(2)凹模的直壁在研磨时运用粗粒度砂轮，尺度不高的冲孔，象钻孔那样加工直壁，很少会发生废料上移。(3)事先就预料到再研磨的凹模直壁就有废料上移的危险。别的，因为后边磕碰会发生毛刺阻塞和废料上移，所以凹模直壁需加以修正。(4)凸模刺进凹模3～5mm，阻塞的废料限于三片之内。(5)资料很薄时，因为油、磁性、真空等原因而极易吸附于凸模的底部。应该将资料迅速从凸模上取下，放置在凹模内。(6)研磨后的凹模，因为具有很强的废料上移趋势，因而，若发现有上移现象，需用砂轮将刃口略微修钝一些。(7)批量出产时，因刃口会发生磁性，所以要定期消磁。(8)凹模的直壁下面，加工成数个0.5mm的台阶，具有防止废料上移之作用。(9)将废料从上模取下时，如不当心，一旦落下，也会发作事故，故需采纳相应的办法。 |
