轿车消音器，用于下降发电机发作的噪音，原理是排气管由两个长度差异的管道构成，这两个管道先分隔再交汇，由于这两个管道的的长度差值等于轿车所宣布的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发作干与彼此抵消而削弱声强，使传过来的声响减小，从而起到消音的作用。